INFORMATION : TRAVAUX DE RÉFECTION RUE SINOEL
La rue Sinoël est la voirie communale qui permet de rejoindre le hameau de Montbarbin.
Le hameau de Montbarbin a la particularité d’être « à cheval » sur 3 communes, Bouleurs et Crécy-la-Chapelle et Couilly Pont-aux-Dames. L’entretien de cette route, nous le disions dans un précédent texte, est à la seule charge de notre commune ; et pourtant, elle sert aujourd’hui à bien des usages : délestages en tous genres pour éviter le feu à la gare de Villiers, aussi bien pour de nombreux véhicules que pour des poids lourds.
Récemment, des riverains nous ont demandé la possibilité de protéger également les piétons qui souhaiteraient quitter ou rejoindre le hameau en empruntant cette route. Cette demande a été prise en compte, et étudiée par l’entreprise de travaux publics mandatée. Ne souhaitant pas élargir outre mesure cette route, pour ne pas induire d’effet d’accélération des véhicules, le constat a été fait qu’on ne pouvait pas en même temps assurer un roulement des véhicules dans les deux sens, tout en créant un espace piéton protégé. C’est pour cette raison que l’alternative de circulation en sens unique a été proposée.
Face à cette annonce, les habitants du hameau ont fait savoir que cette solution posait un problème. Nous avons alors rencontré un collectif de ces habitants au cours d’une réunion très constructive où chacun a fait valoir ses arguments. Vous disposez en pièce jointe du compte-rendu de cette réunion, rédigé de concert entre ces habitants et la municipalité.
De notre côté, nous souhaitons ici synthétiser les points saillants de notre position :
- Dans l’immédiat, il est impératif de refaire cette route « de campagne » devenue trop dangereuse. Elle sera refaite avec des moyens importants (pas de rafistolage) et permettra le roulement des véhicules dans les deux sens, mais sans cheminement piéton.
- Pour éviter aux véhicules de rouler sur les bords de la voirie, et notamment de casser ces bords, nous remblaierons le fossé côté bas en terre végétale, fossé qui sera ultérieurement arboré.
- Constatant que le « statut » de route d’évitement de ce hameau, avec toutes les conséquences que cela induit pour la perte de qualité de vie de ses habitants, nous demanderons aux élus de la commune de Crécy-la-Chapelle et aux représentants de riverains de nous réunir afin d’élaborer des solutions, ceci une fois les élections municipales de la commune de Crécy-la-Chapelle terminées (donc objectif début 2023).
Depuis, parce que nous ne souhaitons pas rénover cette route sans mettre en place des mesures d’accompagnement, un échange avec Mme Lyon, Maire intérimaire, et une rencontre entre les DGS et DST de Crécy-la-Chapelle et la DGS de Couilly Pont-aux-Dames a eu lieu pour coordonner la prise d’arrêtés de limitation de tonnages à 19 tonnes (hors véhicules agricoles et de services) et de vitesse à 50 Km/h. C’est donc depuis et au travers les communes traversées que les limitations seront mises en place et contrôlées (la portion de la commune de Bouleurs étant d’ores et déjà en zone 30). Les contrôles par notre police municipale seront effectués régulièrement, et demanderons à la gendarmerie de nous aider.
Les travaux de rénovation font partie du programme d’ensemble démarré dans notre commune, commençant par l’aménagement du parking communal devant l’École Sainte Thérèse, la reprise de la rue du Jard, les travaux de reprise de la rue de la Fontaine dans le hameau de Huiry (en attendant le lancement du Contrat d’Aménagement régional comme promis aux habitants de ce hameau) et enfin, d’ici à 3 semaines, la reprise de la rue Sinoël et l’entrée du chemin du Grand Paré.
JLV
Le hameau de Montbarbin a la particularité d’être « à cheval » sur 3 communes, Bouleurs et Crécy-la-Chapelle et Couilly Pont-aux-Dames. L’entretien de cette route, nous le disions dans un précédent texte, est à la seule charge de notre commune ; et pourtant, elle sert aujourd’hui à bien des usages : délestages en tous genres pour éviter le feu à la gare de Villiers, aussi bien pour de nombreux véhicules que pour des poids lourds.
Récemment, des riverains nous ont demandé la possibilité de protéger également les piétons qui souhaiteraient quitter ou rejoindre le hameau en empruntant cette route. Cette demande a été prise en compte, et étudiée par l’entreprise de travaux publics mandatée. Ne souhaitant pas élargir outre mesure cette route, pour ne pas induire d’effet d’accélération des véhicules, le constat a été fait qu’on ne pouvait pas en même temps assurer un roulement des véhicules dans les deux sens, tout en créant un espace piéton protégé. C’est pour cette raison que l’alternative de circulation en sens unique a été proposée.
Face à cette annonce, les habitants du hameau ont fait savoir que cette solution posait un problème. Nous avons alors rencontré un collectif de ces habitants au cours d’une réunion très constructive où chacun a fait valoir ses arguments. Vous disposez en pièce jointe du compte-rendu de cette réunion, rédigé de concert entre ces habitants et la municipalité.
De notre côté, nous souhaitons ici synthétiser les points saillants de notre position :
- Dans l’immédiat, il est impératif de refaire cette route « de campagne » devenue trop dangereuse. Elle sera refaite avec des moyens importants (pas de rafistolage) et permettra le roulement des véhicules dans les deux sens, mais sans cheminement piéton.
- Pour éviter aux véhicules de rouler sur les bords de la voirie, et notamment de casser ces bords, nous remblaierons le fossé côté bas en terre végétale, fossé qui sera ultérieurement arboré.
- Constatant que le « statut » de route d’évitement de ce hameau, avec toutes les conséquences que cela induit pour la perte de qualité de vie de ses habitants, nous demanderons aux élus de la commune de Crécy-la-Chapelle et aux représentants de riverains de nous réunir afin d’élaborer des solutions, ceci une fois les élections municipales de la commune de Crécy-la-Chapelle terminées (donc objectif début 2023).
Depuis, parce que nous ne souhaitons pas rénover cette route sans mettre en place des mesures d’accompagnement, un échange avec Mme Lyon, Maire intérimaire, et une rencontre entre les DGS et DST de Crécy-la-Chapelle et la DGS de Couilly Pont-aux-Dames a eu lieu pour coordonner la prise d’arrêtés de limitation de tonnages à 19 tonnes (hors véhicules agricoles et de services) et de vitesse à 50 Km/h. C’est donc depuis et au travers les communes traversées que les limitations seront mises en place et contrôlées (la portion de la commune de Bouleurs étant d’ores et déjà en zone 30). Les contrôles par notre police municipale seront effectués régulièrement, et demanderons à la gendarmerie de nous aider.
Les travaux de rénovation font partie du programme d’ensemble démarré dans notre commune, commençant par l’aménagement du parking communal devant l’École Sainte Thérèse, la reprise de la rue du Jard, les travaux de reprise de la rue de la Fontaine dans le hameau de Huiry (en attendant le lancement du Contrat d’Aménagement régional comme promis aux habitants de ce hameau) et enfin, d’ici à 3 semaines, la reprise de la rue Sinoël et l’entrée du chemin du Grand Paré.
JLV
