EN REPONSE A UN COURRIER INTERESSANT, NON SIGNE
Chers administrés, je pense que la réponse que je fais à ce courrier vous intéressera également, il est question de gestion budgétaire communale:
Cher Anonyme
J’ai été destinataire d’un courrier de votre part Monsieur, et vous avez oublié de le signer, quant à sa teneur je pense beaucoup auraient pu me l’envoyer.
Et c’est pour cette raison que j’y réponds par cet ILLIWAP, l’adressant à tous :
Il commençait ainsi : « Monsieur le Maire j’ai appris que les navettes seront payantes……… ».
C’est vrai Monsieur, les navettes seront participatives et pas payées entièrement par l’usager.
Pourquoi ? Parce que nous ne voulons pas que les finances de Valloire soient gérées comme celles de la France ! Je pense que vous suivez l’actualité ?
Est-ce que cela vous parle, si je vous dis qu’aujourd’hui les navettes coûtent pour la saison d’hiver 9 500 € par jour, et qu’avec le prochain contrat leur prix devrait augmenter autour de 11 000 € par jour ?
Cela représente 10 % du budget de fonctionnement communal !
Est-ce que cela vous parle, si je vous dis que l’Etat, depuis 11 ans, prive la commune, par le biais des dotations et des prélèvements, d’1,1 million d’euros tous les ans ?
Est-ce que cela vous parle, si je vous demande quand vous gagnez 1 euro, comment feriez-vous pour en dépenser 2 sur le budget de fonctionnement, sans nouvelle recette prévue en face ?
Est-ce que cela vous parle, si sur le site « https://www.collectivites-locales.gouv.fr/» dans la rubrique « les comptes de communes » on peut constater qu’en 2013 la dette du seul budget principal de Valloire était de 24,5 millions d’euros, ce qui représentait une dette par habitant de 18 187 €, et que fin 2022 nous avons ramené la dette à 13,6 millions d’euros soit 12 479 € par habitants ?
Comprenez que plus la dette par habitants est élevée, moins il est possible pour les collectivités de mettre en œuvre pour eux de nouveaux services publics, d’améliorer l’état de leurs voiries, de leurs bâtiments ou encore de leurs espaces publics. (CHAMBERY Dette/Habitant : 1674 €, COURCHEVEL : D/H 5440 €, MODANE : D/H 122 €, SAINT JEAN DE MAURIENNE : D/H 969 €, SAINT MICHEL DE MAURIENNE D/H 1049 €, VALLOIRE est à 12 479 € D/H )
En effet, une forte part du budget est affectée au remboursement du capital de et des intérêts de cette dette, et dans la même proportion ce sont des crédits budgétaires en moins pour financer des dépenses d’entretien ou d’investissement…
Valloire s’est ainsi désendetté en 10 ans de la somme de 11 millions, effort que n’a pas fait l’Etat pour son propre budget, par absence de courage politique, par mensonge, par omission, et sous la pression du « toujours plus, et jamais moins », et « du en même temps » de notre part à tous.
Comprenez Monsieur, que si nous avons augmenté le montant de certains impôts et taxe et que nous recherchons des recettes supplémentaires, c’est pour continuer, tant que faire se peut, à entretenir nos bâtiments, nos voiries, nos espaces publics, et mettre en œuvre des services publics adaptés aux besoins de notre population (reconstruction de l’école, service de crèche etc…).
Ce n’est pas pour partir en séminaire à Caracas, ou organiser des réceptions somptuaires…
Vous évoquez le coût lié à l’accueil du Tour de France, qui est un évènement médiatique au service de la découverte et du prosélytisme de la Montagne l’été.
Sur 111 éditions du Tour de France, celui-ci est passé 62 fois à Valloire, avec les énormes retombées médiatiques générées par cet évènement à chaque fois, alors je puis vous dire que décider de financer 2 arrivées d’étape durant mes mandats, est à mettre au rang de « la reconnaissance du ventre »…
Je sais que cette notion doit vous paraitre désuète et c’est dommage car elle émane du bon sens.
Mais revenons au sujet des navettes.
Les élus ont, depuis 2023, demandé et obtenu de la part de la SEM Valloire une participation à hauteur de 150 000 € par an.
Il nous est proposé par certains, d’augmenter le prix du forfait ski afin de payer les navettes, enfin plutôt de les financer partiellement compte-tenu de leur coût….(je le rappelle ici autrement : plus d’un million d’euros par an..)
Ce n’est une option pas envisageable et ce pour les raisons suivantes:
Alors comment ?
Nous proposerons la gratuité pour les jeunes jusqu’à 18 ans.
Et dans le cas où les hébergeurs le souhaitent, nous leur proposerons d’acquérir des forfaits à des prix raisonnables en considérant le lit comme unité de calcul. C’est-à-dire que pour une somme qui se situerait aux alentours des 50 € par lit, l’hébergeur pourrait faire bénéficier au vacancier occupant ce lit, le service des navettes, sur des circuits légèrement améliorés par endroit, et ce pour une année complète.
Par exemple, un hébergeur propriétaire d’un chalet de 10 personnes (10 lits), s’il le décide payerait aux alentours de 500 €/an pour faire bénéficier des navettes toute l’année à tous les occupants de son chalet.
Autrement, ce sera l’usager qui pourra directement acquérir à des prix abordables, des titres de transport.
Cela ne sera pas encore suffisant, malgré l’abondement de la SEM Valloire, pour financer la totalité du coût du service des navettes touristiques, et la commune continuera à contribuer sur les ressources propres de son budget principal, ainsi ce qui ira au « budget navettes », comme à ce jour, n’ira pas à l’entretien des routes, des bâtiments …ou du terrain de boules (pour lequel vous me faites remarquer le manque d’entretien) qui lui est entièrement gratuit, malgré les millions d’euros qu’il pourrait représenter pour réaliser de la promotion immobilière, ce à quoi nous nous refusons totalement et qui pourrait être un exemple à suivre par certains propriétaires terriens !!
Il était absolument nécessaire, Cher Anonyme, que je vous développe ces explications, que je vous expose ces chiffres (dont vous avez le droit et la possibilité d’en obtenir au nom des documents publics, la lecture ou la photocopie).
Je souhaite qu’au nom de la raison mathématique et financière, beaucoup comprennent que ce que nous vous proposons est un moindre mal par rapport à un service qui se trouverait substantiellement dégradé, faute de capacité à l’honorer budgétairement, ce qu’il faut absolument éviter, car c’est un confort utile, rationnel.
Jean-Pierre Rougeaux, Maire de Valloire, le 27/07/2024.
Cher Anonyme
J’ai été destinataire d’un courrier de votre part Monsieur, et vous avez oublié de le signer, quant à sa teneur je pense beaucoup auraient pu me l’envoyer.
Et c’est pour cette raison que j’y réponds par cet ILLIWAP, l’adressant à tous :
Il commençait ainsi : « Monsieur le Maire j’ai appris que les navettes seront payantes……… ».
C’est vrai Monsieur, les navettes seront participatives et pas payées entièrement par l’usager.
Pourquoi ? Parce que nous ne voulons pas que les finances de Valloire soient gérées comme celles de la France ! Je pense que vous suivez l’actualité ?
Est-ce que cela vous parle, si je vous dis qu’aujourd’hui les navettes coûtent pour la saison d’hiver 9 500 € par jour, et qu’avec le prochain contrat leur prix devrait augmenter autour de 11 000 € par jour ?
Cela représente 10 % du budget de fonctionnement communal !
Est-ce que cela vous parle, si je vous dis que l’Etat, depuis 11 ans, prive la commune, par le biais des dotations et des prélèvements, d’1,1 million d’euros tous les ans ?
Est-ce que cela vous parle, si je vous demande quand vous gagnez 1 euro, comment feriez-vous pour en dépenser 2 sur le budget de fonctionnement, sans nouvelle recette prévue en face ?
Est-ce que cela vous parle, si sur le site « https://www.collectivites-locales.gouv.fr/» dans la rubrique « les comptes de communes » on peut constater qu’en 2013 la dette du seul budget principal de Valloire était de 24,5 millions d’euros, ce qui représentait une dette par habitant de 18 187 €, et que fin 2022 nous avons ramené la dette à 13,6 millions d’euros soit 12 479 € par habitants ?
Comprenez que plus la dette par habitants est élevée, moins il est possible pour les collectivités de mettre en œuvre pour eux de nouveaux services publics, d’améliorer l’état de leurs voiries, de leurs bâtiments ou encore de leurs espaces publics. (CHAMBERY Dette/Habitant : 1674 €, COURCHEVEL : D/H 5440 €, MODANE : D/H 122 €, SAINT JEAN DE MAURIENNE : D/H 969 €, SAINT MICHEL DE MAURIENNE D/H 1049 €, VALLOIRE est à 12 479 € D/H )
En effet, une forte part du budget est affectée au remboursement du capital de et des intérêts de cette dette, et dans la même proportion ce sont des crédits budgétaires en moins pour financer des dépenses d’entretien ou d’investissement…
Valloire s’est ainsi désendetté en 10 ans de la somme de 11 millions, effort que n’a pas fait l’Etat pour son propre budget, par absence de courage politique, par mensonge, par omission, et sous la pression du « toujours plus, et jamais moins », et « du en même temps » de notre part à tous.
Comprenez Monsieur, que si nous avons augmenté le montant de certains impôts et taxe et que nous recherchons des recettes supplémentaires, c’est pour continuer, tant que faire se peut, à entretenir nos bâtiments, nos voiries, nos espaces publics, et mettre en œuvre des services publics adaptés aux besoins de notre population (reconstruction de l’école, service de crèche etc…).
Ce n’est pas pour partir en séminaire à Caracas, ou organiser des réceptions somptuaires…
Vous évoquez le coût lié à l’accueil du Tour de France, qui est un évènement médiatique au service de la découverte et du prosélytisme de la Montagne l’été.
Sur 111 éditions du Tour de France, celui-ci est passé 62 fois à Valloire, avec les énormes retombées médiatiques générées par cet évènement à chaque fois, alors je puis vous dire que décider de financer 2 arrivées d’étape durant mes mandats, est à mettre au rang de « la reconnaissance du ventre »…
Je sais que cette notion doit vous paraitre désuète et c’est dommage car elle émane du bon sens.
Mais revenons au sujet des navettes.
Les élus ont, depuis 2023, demandé et obtenu de la part de la SEM Valloire une participation à hauteur de 150 000 € par an.
Il nous est proposé par certains, d’augmenter le prix du forfait ski afin de payer les navettes, enfin plutôt de les financer partiellement compte-tenu de leur coût….(je le rappelle ici autrement : plus d’un million d’euros par an..)
Ce n’est une option pas envisageable et ce pour les raisons suivantes
- Les navettes ne sont pas utilisées que par les skieurs, et les forfaits financent les dépenses directes d’exploitation de la SEM Valloire (pas de budget dérivé, pas de gratuité). La participation de 150 000 € a fait l’objet d’un avenant passé en bonne et due forme au contrat de DSP qui lie la Commune et la SEM Valloire,
- Tous les tarifs de forfaits de ski sont communs avec ceux de Valmeinier et nous essayons de les contenir, dans le cadre d’une analyse comparative des tarifs des forfaits des stations concurrentes afin de rester concurrentiels et attractifs,
- La SEM Valloire aussi est en recherche d’équilibre financier, et ses efforts doivent servir également à l’entretien et à la mise au goût du jour de notre Base de loisirs, pour laquelle elle a eu récemment la charge d’investir par modification du contrat la liant avec la commune.
Alors comment ?
Nous proposerons la gratuité pour les jeunes jusqu’à 18 ans.
Et dans le cas où les hébergeurs le souhaitent, nous leur proposerons d’acquérir des forfaits à des prix raisonnables en considérant le lit comme unité de calcul. C’est-à-dire que pour une somme qui se situerait aux alentours des 50 € par lit, l’hébergeur pourrait faire bénéficier au vacancier occupant ce lit, le service des navettes, sur des circuits légèrement améliorés par endroit, et ce pour une année complète.
Par exemple, un hébergeur propriétaire d’un chalet de 10 personnes (10 lits), s’il le décide payerait aux alentours de 500 €/an pour faire bénéficier des navettes toute l’année à tous les occupants de son chalet.
Autrement, ce sera l’usager qui pourra directement acquérir à des prix abordables, des titres de transport.
Cela ne sera pas encore suffisant, malgré l’abondement de la SEM Valloire, pour financer la totalité du coût du service des navettes touristiques, et la commune continuera à contribuer sur les ressources propres de son budget principal, ainsi ce qui ira au « budget navettes », comme à ce jour, n’ira pas à l’entretien des routes, des bâtiments …ou du terrain de boules (pour lequel vous me faites remarquer le manque d’entretien) qui lui est entièrement gratuit, malgré les millions d’euros qu’il pourrait représenter pour réaliser de la promotion immobilière, ce à quoi nous nous refusons totalement et qui pourrait être un exemple à suivre par certains propriétaires terriens !!
Il était absolument nécessaire, Cher Anonyme, que je vous développe ces explications, que je vous expose ces chiffres (dont vous avez le droit et la possibilité d’en obtenir au nom des documents publics, la lecture ou la photocopie).
Je souhaite qu’au nom de la raison mathématique et financière, beaucoup comprennent que ce que nous vous proposons est un moindre mal par rapport à un service qui se trouverait substantiellement dégradé, faute de capacité à l’honorer budgétairement, ce qu’il faut absolument éviter, car c’est un confort utile, rationnel.
Jean-Pierre Rougeaux, Maire de Valloire, le 27/07/2024.
