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Le Préfet et la Sous-Préfète accueillis à Saint-Chaffrey

Lundi 23 octobre 2023, le Préfet et la Sous-Préfète des Hautes-Alpes ont répondu à l’invitation du maire de Saint-Chaffrey qui souhaitait faire avancer des dossiers structurants pour la commune auprès des représentants de l’Etat.

Echanges en mairie :  l’accession à la propriété au centre des discussions
Après un temps d’accueil convivial, le Préfet Dominique Dufour, la Sous-Préfète Dalila Zane et Corinne Chanfray ont échangé sur la candidature de Saint Chaffrey au programme Villages d’Avenir, structurée autour d’un double objectif : développer une offre de logements pour les résidents permanents avec une facilitation de l’accession à la propriété et créer un pôle d’échange multimodal à l’entrée de Chantemerle. Puis le maire a abordé la demande de changement de classement de Saint-Chaffrey sur le marché immobilier local. En effet, la commune est actuellement classée en zone C (non tendue) alors même que des habitants sont confrontés à d’importantes difficultés pour se loger. Un passage en zone B (plus tendue) aurait pour effet d’accroître le nombre de bénéficiaires potentiels d’aides en matière de logement et autoriserait la commune à mettre en place le Bail Réel Solidaire. Ce nouveau dispositif d’accession à la propriété permet aux ménages modestes de devenir propriétaires, à un prix abordable, d’un logement neuf situé en zone tendue.

Visite de terrain : le cœur de station expliqué
A l’issue du dialogue en mairie, Corinne Chanfray a proposé au Préfet et à la Sous-Préfète une visite du chantier de Cœur de Station afin de leur montrer l’avancée des travaux et de leur exposer la philosophie du projet, illustration de la montée en gamme harmonieuse de la station.
Animée par la volonté de sécuriser, d’organiser et de rendre plus lisible un espace public jusqu’alors confus, mêlant voitures et piétons, la municipalité a pris le parti de dissocier les flux : au centre, la place du Téléphérique et ses abords, végétalisés, apaisés, entièrement offerts aux cheminements doux, aux loisirs et à la flânerie ; à la périphérie immédiate, côté boucle du Coolidge, de nombreuses dépose-minute et des arrêts de bus. Ainsi, les parcours deviennent plus lisibles : les véhicules motorisés ne longent plus la place, ils sortent du champ visuel mais ils desservent plus efficacement le départ des pistes grâce aux arrêts minutes et aux rotations continues des navettes villages. Après avoir salué la cohérence et la lisibilité de cette démarche, qui met le piéton à l’honneur sans pénaliser les déplacements motorisés, les représentants de l’Etat ont assuré le maire de Saint-Chaffrey de leur soutien en faveur des nombreuses innovations engagées.