RUE DE MOULIGNON : CONTROLES RADARS MIS EN PLACE
Située au sein de la partie ancienne de Pont-aux-Dames, la rue de Moulignon devrait être une petite route communale tranquille ; mais le comportement des personnes qui l’empruntent démontre plus que l’incivilité.
Ainsi, un riverain s'est-il fait insulter par un « automobiliste « pressé » parce qu’ils ne manœuvre pas assez vite ; un autre voit sa voiture percutée pourtant stationnée sur une place de stationnement, l’automobiliste pressé n’ayant pas laissé d’adresse..etc. ; des détritus sont régulièrement jetés par les fenêtres de véhicules, ce qui en rajoute au ras le bol des riverains et de la municipalité.
Et globalement, les habitants de la rue ou des cours communes adjacentes ressentent un danger réel quand un véhicule passe en trombe à côté d'eux.
Il n’est plus possible que tout ceci continue. Nous rappelons que cette rue est une rue de transition, c’est-à-dire qu’elle a été conçue et réglementée en priorité pour les piétons. La conséquence est qu’elle est limitée à 20 Km/h.
Nous engageons donc dans un premier temps la mise en place d’un radar et des périodes de contrôles afin de sortir de ce comportement de vitesses excessives.
Aucune complaisance ne sera accordée aux chauffards qui se feront contrôler à des vitesses induisant un retrait de permis. Nous rappelons les niveaux de verbalisation en fonction des vitesses mesurées.
JLV
Ainsi, un riverain s'est-il fait insulter par un « automobiliste « pressé » parce qu’ils ne manœuvre pas assez vite ; un autre voit sa voiture percutée pourtant stationnée sur une place de stationnement, l’automobiliste pressé n’ayant pas laissé d’adresse..etc. ; des détritus sont régulièrement jetés par les fenêtres de véhicules, ce qui en rajoute au ras le bol des riverains et de la municipalité.
Et globalement, les habitants de la rue ou des cours communes adjacentes ressentent un danger réel quand un véhicule passe en trombe à côté d'eux.
Il n’est plus possible que tout ceci continue. Nous rappelons que cette rue est une rue de transition, c’est-à-dire qu’elle a été conçue et réglementée en priorité pour les piétons. La conséquence est qu’elle est limitée à 20 Km/h.
Nous engageons donc dans un premier temps la mise en place d’un radar et des périodes de contrôles afin de sortir de ce comportement de vitesses excessives.
Aucune complaisance ne sera accordée aux chauffards qui se feront contrôler à des vitesses induisant un retrait de permis. Nous rappelons les niveaux de verbalisation en fonction des vitesses mesurées.
JLV
