Communiqué de presse - Euroairport
Contrôle en vol annuel du système d'atterrissage aux instruments (ILS) de la piste 15 à l’EuroAirport
Le contrôle en vol annuel et réglementaire du système d'atterrissage aux instruments (ILS, Instrument Landing System) de la piste principale (piste 15) aura lieu, sous réserve de conditions météorologiques favorables, le mercredi 31 mai 2023 entre 9h00 et 17h00 (heure locale).
Ce contrôle en vol, d'une durée totale d’au moins quatre heures, sera effectué par un avion dit de calibration de la DGAC (Direction Générale de l'Aviation Civile) de type Beechcraft 200. L’avion réalisera une série de vols à basse altitude en suivant des trajectoires prédéfinies. Il effectuera diverses manoeuvres d’approche, de traversées et de circuits à basse altitude.
Le système d’atterrissage aux instruments ILS 15 permet l’atterrissage par le nord sur la piste principale (piste 15), quelles que soient les conditions météorologiques.
Plus d’informations sur l’EuroAirport : www.euroairport.com
Le contrôle en vol annuel et réglementaire du système d'atterrissage aux instruments (ILS, Instrument Landing System) de la piste principale (piste 15) aura lieu, sous réserve de conditions météorologiques favorables, le mercredi 31 mai 2023 entre 9h00 et 17h00 (heure locale).
Ce contrôle en vol, d'une durée totale d’au moins quatre heures, sera effectué par un avion dit de calibration de la DGAC (Direction Générale de l'Aviation Civile) de type Beechcraft 200. L’avion réalisera une série de vols à basse altitude en suivant des trajectoires prédéfinies. Il effectuera diverses manoeuvres d’approche, de traversées et de circuits à basse altitude.
Le système d’atterrissage aux instruments ILS 15 permet l’atterrissage par le nord sur la piste principale (piste 15), quelles que soient les conditions météorologiques.
Plus d’informations sur l’EuroAirport : www.euroairport.com
