Travaux rue de Trie-la-Ville
En 2021 la municipalité a lancé le chantier de la réfection intégrale souterraine et aérienne de cette voirie. Ce fut un choix budgétaire conséquent pour notre mandat.
La première étape a consisté en le remplacement des conduites d’assainissement complètement détériorées par le temps.
Ces travaux ont duré plusieurs mois et ont été réalisés dans le cadre de travaux similaires sur l’ensemble de la commune pour un budget supérieur à 1,6 million d’euros HT. Ils ont été
largement subventionnés par l’Agence de l’eau et le solde a été financé par un emprunt (voir brève spéciale Eau et Assainissement de décembre 2020 sur le sujet).
Les travaux en cours consistent à enterrer l’ensemble des réseaux, installer des poteaux d’éclairage publics LED afin de supprimer tous les anciens poteaux et réseaux aériens.
Il s’agit d’un chantier complexe car de nombreux câbles sont enterrés sous cette voie de par la proximité avec le poste d’énergie situé en haut de la rue. Ces travaux coûteront près de 300 000 euros HT sur lesquels le SE60 participera à près de 50%.
Courant de l’été 2024, la municipalité lancera les travaux de réfection des trottoirs et de sécurisation de la voirie (plateau ralentisseur, passage piéton lumineux etc) dont le montant est estimé à plus de 250 000 euros HT. Pour le financement nous avons déjà obtenu une subvention de 82 000 euros dans le cadre de la rétribution des amendes de police. Le solde sera financé sur fonds propres de la commune.
Comme il s’agit d’une route départementale (RD 166), l’agence locale du département a proposé que la voirie soit refaite fin de l’été 2024. Nous ne manquerons pas de vous informer dès que la décision sera validée.
Au total, la commune aura investi plus de 500 000 euros sur fonds propres pour métamorphoser cette rue : sécurisation des réseaux, sécurisation routière et embellissement.
Une fois l’ensemble de ces travaux terminés, nous réunirons les riverains de cette rue pour déterminer avec eux l’ensemble des marquages autorisant le stationnement qui sera dès lors interdit en dehors des emplacements matérialisés.
Le parking situé au milieu de la rue permet déjà un stationnement largement suffisant pour l’ensemble des riverains et leurs visiteurs.
Nous aurons ainsi optimisé la sécurité routière sur ce tronçon.
La première étape a consisté en le remplacement des conduites d’assainissement complètement détériorées par le temps.
Ces travaux ont duré plusieurs mois et ont été réalisés dans le cadre de travaux similaires sur l’ensemble de la commune pour un budget supérieur à 1,6 million d’euros HT. Ils ont été
largement subventionnés par l’Agence de l’eau et le solde a été financé par un emprunt (voir brève spéciale Eau et Assainissement de décembre 2020 sur le sujet).
Les travaux en cours consistent à enterrer l’ensemble des réseaux, installer des poteaux d’éclairage publics LED afin de supprimer tous les anciens poteaux et réseaux aériens.
Il s’agit d’un chantier complexe car de nombreux câbles sont enterrés sous cette voie de par la proximité avec le poste d’énergie situé en haut de la rue. Ces travaux coûteront près de 300 000 euros HT sur lesquels le SE60 participera à près de 50%.
Courant de l’été 2024, la municipalité lancera les travaux de réfection des trottoirs et de sécurisation de la voirie (plateau ralentisseur, passage piéton lumineux etc) dont le montant est estimé à plus de 250 000 euros HT. Pour le financement nous avons déjà obtenu une subvention de 82 000 euros dans le cadre de la rétribution des amendes de police. Le solde sera financé sur fonds propres de la commune.
Comme il s’agit d’une route départementale (RD 166), l’agence locale du département a proposé que la voirie soit refaite fin de l’été 2024. Nous ne manquerons pas de vous informer dès que la décision sera validée.
Au total, la commune aura investi plus de 500 000 euros sur fonds propres pour métamorphoser cette rue : sécurisation des réseaux, sécurisation routière et embellissement.
Une fois l’ensemble de ces travaux terminés, nous réunirons les riverains de cette rue pour déterminer avec eux l’ensemble des marquages autorisant le stationnement qui sera dès lors interdit en dehors des emplacements matérialisés.
Le parking situé au milieu de la rue permet déjà un stationnement largement suffisant pour l’ensemble des riverains et leurs visiteurs.
Nous aurons ainsi optimisé la sécurité routière sur ce tronçon.
