Pistes Cyclables
Publication de Nevers Agglomération
Dans le cadre de la mise en œuvre du schéma directeur cyclable de Nevers Agglomération, la liaison Nevers – Coulanges-lès-Nevers s’adapte désormais aux cycles.
Des pictos, une bande cyclable et un parcours alternatif sécurisé
En effet, les 2 580 mètres de linéaire de la D977 allant du rond-point de la Croix-Joyeuse par la rue Mademoiselle Bourgeois, au rond-point de la mairie de Coulanges par l’avenue du 8 Mai 1945, sont à présent équipés de marquages au sol de pictogrammes vélo (Nevers et Coulanges) et d’une bande dédiée aux cycles (Coulanges uniquement).
Cette dernière se matérialise dans le sens montant de la D977, en direction de la mairie de Coulanges. Elle est complétée par un marquage au sol de pictogrammes vélo (voirie partagée) dans l’autre sens (sens descendant).
Un itinéraire alternatif est également proposé côté Coulanges par la rue Verte pour éviter la RD977 et sécuriser les déplacements des familles et ceux dédiés aux loisirs.
Ce projet s’inscrit dans la lignée de la liaison Nevers – Varennes-Vauzelles via la rue des Grands-Jardins opérée à l’été 2022.
Pourquoi une bande et non deux ?
La dissymétrie de l’aménagement est liée à une largeur de chaussée trop petite pour créer une bande cyclable de chaque côté. Le choix a été fait de sécuriser la circulation des vélos dans le sens montant, sens où le différentiel de vitesse est le plus important avec les automobiles. Dans le sens descendant, la vitesse des vélos étant plus proche des automobiles, la circulation partagée reste adaptée.
Cet aménagement a par ailleurs été travaillé en concertation avec les associations de cyclistes.
+ d’info
2 580 m de linéaire aménagés au total, soit : 820 m côté Nevers et 1 760 m côté Coulanges
Budget : 18 000 € HT financés intégralement à hauteur de 50 % par Nevers Agglomération et 50 % par la Ville de Nevers et Coulanges-lès-Nevers. Ces 50 % sont répartis au pro-rata du linéaire concerné soit 35,5 % Coulanges et 14,5 % Nevers.
Dans le cadre de la mise en œuvre du schéma directeur cyclable de Nevers Agglomération, la liaison Nevers – Coulanges-lès-Nevers s’adapte désormais aux cycles.
Des pictos, une bande cyclable et un parcours alternatif sécurisé
En effet, les 2 580 mètres de linéaire de la D977 allant du rond-point de la Croix-Joyeuse par la rue Mademoiselle Bourgeois, au rond-point de la mairie de Coulanges par l’avenue du 8 Mai 1945, sont à présent équipés de marquages au sol de pictogrammes vélo (Nevers et Coulanges) et d’une bande dédiée aux cycles (Coulanges uniquement).
Cette dernière se matérialise dans le sens montant de la D977, en direction de la mairie de Coulanges. Elle est complétée par un marquage au sol de pictogrammes vélo (voirie partagée) dans l’autre sens (sens descendant).
Un itinéraire alternatif est également proposé côté Coulanges par la rue Verte pour éviter la RD977 et sécuriser les déplacements des familles et ceux dédiés aux loisirs.
Ce projet s’inscrit dans la lignée de la liaison Nevers – Varennes-Vauzelles via la rue des Grands-Jardins opérée à l’été 2022.
Pourquoi une bande et non deux ?
La dissymétrie de l’aménagement est liée à une largeur de chaussée trop petite pour créer une bande cyclable de chaque côté. Le choix a été fait de sécuriser la circulation des vélos dans le sens montant, sens où le différentiel de vitesse est le plus important avec les automobiles. Dans le sens descendant, la vitesse des vélos étant plus proche des automobiles, la circulation partagée reste adaptée.
Cet aménagement a par ailleurs été travaillé en concertation avec les associations de cyclistes.
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2 580 m de linéaire aménagés au total, soit : 820 m côté Nevers et 1 760 m côté Coulanges
Budget : 18 000 € HT financés intégralement à hauteur de 50 % par Nevers Agglomération et 50 % par la Ville de Nevers et Coulanges-lès-Nevers. Ces 50 % sont répartis au pro-rata du linéaire concerné soit 35,5 % Coulanges et 14,5 % Nevers.
