vendredi de la Vanaude

Madame Agnès Lory, actuelle maire de le Monestier, spécialiste du Rhône, a choisi d’aborder cet immense fleuve d’un double point de vue, entre histoire et innovations ou inventions.
Avant son aménagement systématique au XXe siècle, le Rhône est un des fleuves européens les plus difficiles à naviguer mais sa position géographique entre Méditerranée et Europe du Nord en a fait longtemps un axe incontournable pour la circulation des hommes et des marchandises. Avec la Saône, il forme un axe Nord-Sud unique permettant de relier la méditerranée à l’Europe du Nord.
Dès l’Antiquité, ses riverains déploient des trésors d’imagination pour en tirer avantage ; ils développent des solutions techniques originales. Pyréolophore, bateau-anguille, bateaux mouches ou encore bateau-grappin, le XIXe siècle est un vivier d’innovations tandis que les développements du chemin de fer et de la route supplantent peu à peu la batellerie.