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Las 5 mejores rotondas de León

Las carreteras de nuestro país, ya sean vías urbanas, periurbanas o interurbanas, están repletas de intersecciones; unas de las más características, por su reglamento de circulación, son las rotondas o glorietas.

En estas intersecciones no se aplica la prioridad genérica de paso a los vehículos de la derecha, sino que tienen prioridad aquellos automóviles que circulan en su interior, por lo que los vehículos que acceden siempre están obligados a ceder el paso, a no ser que haya otros dispositivos que ordenen la circulación de otra manera. 

Las grandes y pequeñas 5 rotondas de la Ciudad de León

Turbo rotondas

La turbo rotonda es una glorieta como la de La Plaza de Toros, que se accede sobre el río Bernesga y que se suele utilizar el carril exterior para poder salir por el paseo del Parque Papalaguinda y el carril interior para poder acceder a la calle Fernández Ladreda o volver al puente de Parque, en la ciudad de León.

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La rotonda convencional

Es una isleta central elevada de, al menos, 4 metros, que tiene varios accesos, con entradas abocinadas. Esta rotonda suele constar con varios carriles, que son entre dos y cuatro. La que mejor representa esta imagen es la rotonda de Santo Domingo en el centro de la ciudad y que tanto tráfico tiene todos los días.

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Miniglorieta

La miniglorieta es como una isleta central inferior a los 4 metros, cuenta con varios accesos que pueden ser o no abocinados. Suelen estar ubicadas en la ciudad, por lo que la velocidad está normalmente limitada.

La más representativa es la que se encuentra en el acceso al barrio León de Puente Castro y que causa estupor a los conductores por su peculiaridad y ser tan pequeña.

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Las rotondas con semáforos

Son las más comunes y se trata de glorietas normales que se encuentran reguladas por semáforos para acceder a ellas. Las rotondas que van reguladas por semáforos si se detecta que no distribuye correctamente el tráfico, ya sea porque suele tener mucho volumen de vehículo o por un reparto desequilibrado entre sus entradas.

Los mismos se ubican en sus entradas, ya sea en algunas o todas. Una de las más características es la que se encuentra en la entrada de León, en el acceso por Oteruelo.

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Las rotondas partidas

Aunque no son rotondas propiamente dichas, porque los vehículos no las rodeas, sino que el tráfico pasa de un lado a otro, pues en ellas existen dos tramos, generalmente opuestos, que se conectan directamente a través de la isleta central. A diferencia del resto de glorietas, y salvo señalización, a menudo tiene prioridad el vehículo que circula por la derecha.

En León podemos encontrar una gran rotonda partida si entras por la Avenida Madrid y quieres acceder al supermercado Carrefour.

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