Chemin du Clap : la voie est libre !
Bonne nouvelle : les travaux de réfection du chemin du Clap ont été achevés avec un peu d'avance. La voie est libre !
Le coût de ces travaux est supporté par l'entreprise : la commune de Bouzigues n'a aucune somme à débourser.
Pourquoi ? Vous vous souvenez qu'en 2019 le chemin du Clap a subi des travaux de réfection de voirie. Très rapidement, hélas, des malfaçons importantes sont apparues dans la section sud, à l'approche de la piste cyclable. Le matériau choisi à l'époque - le béton désactivé - était inadapté à ce lieu de grand passage fréquenté quotidiennement par des poids-lourds. Le trop fragile revêtement s'est fendu en surface tout comme en profondeur, les avaloirs d'eau pluviale se sont descellés et les ouvrages de caniveaux préfabriqués se sont désolidarisés de la voie.
Il était urgent d'intervenir, sinon les dégradations se seraient aggravées et le chemin serait devenu difficilement praticable dans les années à venir.
Le béton désactivé a dû être remplacé par de l'enrobé classique. Seul le croisement de la piste cyclable reste de couleur clair, afin de bien marquer qu'à cet endroit la chaussée est partagée avec cette voie de circulation douce.
L'intégralité de la réfection entre dans la garantie de parfait achèvement des travaux de l'entreprise, c'est pourquoi ces travaux sont intégralement à sa charge.
Le coût de ces travaux est supporté par l'entreprise : la commune de Bouzigues n'a aucune somme à débourser.
Pourquoi ? Vous vous souvenez qu'en 2019 le chemin du Clap a subi des travaux de réfection de voirie. Très rapidement, hélas, des malfaçons importantes sont apparues dans la section sud, à l'approche de la piste cyclable. Le matériau choisi à l'époque - le béton désactivé - était inadapté à ce lieu de grand passage fréquenté quotidiennement par des poids-lourds. Le trop fragile revêtement s'est fendu en surface tout comme en profondeur, les avaloirs d'eau pluviale se sont descellés et les ouvrages de caniveaux préfabriqués se sont désolidarisés de la voie.
Il était urgent d'intervenir, sinon les dégradations se seraient aggravées et le chemin serait devenu difficilement praticable dans les années à venir.
Le béton désactivé a dû être remplacé par de l'enrobé classique. Seul le croisement de la piste cyclable reste de couleur clair, afin de bien marquer qu'à cet endroit la chaussée est partagée avec cette voie de circulation douce.
L'intégralité de la réfection entre dans la garantie de parfait achèvement des travaux de l'entreprise, c'est pourquoi ces travaux sont intégralement à sa charge.
