La Métropole de Lyon entretient ses digues pour protéger les habitants
Même si l’eau se fait rare et les sécheresses plus fréquentes, le risque de crues du Rhône est toujours bien réel. On pense à celle qui a conduit à la fermeture des berges à Lyon, en 2021. Du côté de Décines-Charpieu, Vaulx-en-Velin et Villeurbanne, les canaux de Jonage et de Miribel sont sécurisés par un réseau de plusieurs digues.
Aujourd’hui, les digues autour de ces communes sont en mauvais état et ont besoin d’être restaurées. La plupart de ces ouvrages sont très anciens (certaines datent du 19e siècle) et ont été construits sans vision d’ensemble. Une étude menée en 2021 a démontré que le système de protection n’est plus capable de faire face à une crue d’ampleur. Même si un tel sinistre a peu de chance de se produire, on estime que plus de 80 000 habitantes et habitants du secteur pourraient avoir les pieds dans l’eau.
7 millions d’euros et 6 étapes
Pour limiter le risque d’inondation, la Métropole de Lyon s’engage à restaurer, et surtout moderniser, ce réseau de digues. Elle consacre 7 millions d’euros à un grand chantier en 6 étapes. En fait, les travaux ont même commencé l’année dernière :
- 1. Dès 2022 : la digue Duclos a été reconstruite et élargie à Vaulx-en-Velin.
- 2. Hiver 2023 : ouverture de l’ancienne digue de l’Épi à Vaulx-en-Velin. Construite entre 1879 et 1882, cette protection ne sert plus directement à contenir les crues. Pire, elle est même devenue dangereuse, car elle pourrait générer une vague en cas de rupture. Les services vont créer 4 ouvertures qui laisseront l’eau s’écouler lentement en cas de crues.
- 3. 2025-2026 : remise à ciel ouvert de la Rize à Vaulx-en-Velin. Alors qu’il s’écoule dans une canalisation, ce ruisseau va revoir la lumière du jour. Une pierre, deux coups : de quoi limiter l’engorgement et le débordement, tout en restaurant le milieu aquatique et en favorisant la biodiversité.
- 4. 2025-2027 : démolition et reconstruction de la digue Saint-Jean, en parallèle des aménagements de la ZAC. La digue est aujourd’hui fragilisée par les arbres qui ont poussé sur l’ouvrage. . Ils devront être coupés, mais la végétation en bord de canal sera préservée et même renforcée. Le décalage de la digue le long de la rue du Canal va permettre la création d’un nouvel espace de promenade qui longera la rive de ce quartier de Villeurbanne.
- 5. 2026-2028 : rehausse du passage routier sous la rocade est, la voie rapide entre Vaulx-en-Velin et Décines-Charpieu qui a également une fonction de digue.
- 6. 2026-2028 : rehausse de la digue du Fontanil et de la digue des Eaux bleues, aux abords du lac du Grand parc de Miribel-Jonage.
Carte du réseau des digues de Villeurbanne / Vaulx-en-Velin (Cliquer pour agrandir la carte – document PDF)
Au fil du temps, l’ensemble des digues s’est fragilisé et nécessite des travaux de sécurisation.Comment qualifier une crue ?
Dans son état actuel, le système d’endiguement protège déjà contre des crues qu’on nomme « trentennales ». C’est-à-dire qu’elles ont 1 chance sur 30 d’arriver dans l’année. Après ces travaux, les berges des canaux du Rhône et de Jonage seront à l’épreuve de crues dites bicentennales (1 chance sur 200) — et malgré l’histoire tumultueuse du fleuve, ça n’est encore jamais arrivé !
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Les habitants de Villeurbanne, de Décines-Charpieu et de Vaulx-en-Velin sont protégés par un réseau de digues en cas de crues du Rhône. La Métropole de Lyon entreprend un grand chantier de rénovation et de renforcement des digues qui bordent les canaux de Miribel et de Jonage. … Lire la suite
