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Trois mois pour remplacer l’alimentation électrique du tramway
Cet été, l’alimentation électrique du tramway, située sous la place Myron-Herrick, va être remplacée. Ces travaux vont interrompre le fonctionnement de la partie nord du tram vers Neufchâtel. Bus et navettes prendront le relais.
Inévitables et urgents, les travaux sont prévus entre le 30 mai et la fin du mois d’août. Depuis 11 ans, date de la mise en service du tramway à Reims, la poutre d’alimentation éléctrique par le sol, située place Myron-Herrick, n’avait pas été changée. Le temps des travaux indispensables est venu : cette pièce, essentielle au fonctionnement du tramway, doit impérativement être remplacée, comme l'a indiqué Transdev, la société exploitant le réseau Citura.
Cet été, l’alimentation électrique du tramway, située sous la place Myron-Herrick, va être remplacée. Ces travaux vont interrompre le fonctionnement de la partie nord du tram vers Neufchâtel. Bus et navettes prendront le relais.
Inévitables et urgents, les travaux sont prévus entre le 30 mai et la fin du mois d’août. Depuis 11 ans, date de la mise en service du tramway à Reims, la poutre d’alimentation éléctrique par le sol, située place Myron-Herrick, n’avait pas été changée. Le temps des travaux indispensables est venu : cette pièce, essentielle au fonctionnement du tramway, doit impérativement être remplacée, comme l'a indiqué Transdev, la société exploitant le réseau Citura.
