⚠️ Circulation routière : Un secteur difficile à éviter
Depuis le 1er août 2025, en raison d’un phénomène d’affaissement de la voirie, la voie lente de la RN 488 en direction de Clermont-Ferrand, au niveau de la sortie Saint-Étienne Centre-Monthieu, a été neutralisée. Une circulation difficile est à anticiper à partir de la rentrée scolaire sur l’ensemble du secteur. 🔴
➡️ L’objectif de la neutralisation de la voie est de prévenir tout accident et accentuation du phénomène d’affaissement de la voirie au droit d’un ancien puits de mine. En effet, une expertise de GEODERIS, l’expert après-mine de l’État a révélé que l’origine du désordre apparu fin juillet correspond à un tassement du remblai d’un ancien puits de mine de charbon faisant 211 m de profondeur : le « puits de la machine anglaise ». Des études de sol ont été réalisées du 18 août au 25 août de manière à étudier différents scénarios afin de rechercher la solution ayant le plus faible impact au niveau du trafic.
➡️ La Direction interdépartementale des routes Centre-Est (DIRCE) a fait réaliser des études de simulation de trafic les jours ouvrables pour évaluer l’impact de cette neutralisation de voie lente à compter de la rentrée scolaire.
Précaution : les résultats ci-après doivent être considérés comme des ordres de grandeur. En effet, ces simulations dépendent de plusieurs facteurs dont le comportement des usagers qui peuvent avoir un effet très important sur la capacité d’une voie de circulation à écouler le trafic.
À partir de la rentrée scolaire du 2 septembre, lors de la période de pointe du matin (7h-10h), une congestion se formera vraisemblablement jusqu’à l’amont de l’échangeur N°16 de la RN 88 en venant de Lyon. Cette congestion se résorbera difficilement et possiblement au-delà de 10h. Cette situation durera jusqu’à fin septembre au moins. Ceci se traduira, pour un trajet Saint-Chamond – Saint-Étienne et selon les destinations et trajets empruntés à partir du nœud de Terrenoire, par un doublement du temps de parcours habituel, voire un triplement à la période de pointe du matin (par rapport à un temps de parcours de référence de 9min30). ⚠️
En période de pointe du soir (16h-19h), des congestions et des allongements de temps de parcours significatifs mais bien moindres sont également attendus.
🟢 Recommandations pour les usagers :
Les usagers sont invités :
En fonction de l’évolution de la situation et des opérations de travaux nécessaires, des périodes de fermeture pourront également s’avérer indispensables. ⚠️
Les services de l’État sont entièrement mobilisés et font le nécessaire pour réduire les impacts sur le trafic. Des informations seront données très régulièrement pour rendre compte des évolutions.
Si vous ne parvenez pas à éviter le secteur, nous vous invitons à la plus grande prudence sur la zone et vous remercions de votre compréhension.
Préfet de la Loire. Circulation routière : un secteur difficile à éviter sur l’ensemble du mois de septembre. https://www.loire.gouv.fr/. Disponible sur : https://www.loire.gouv.fr/Actualites/Info.-travaux/Circulation-routiere-un-secteur-difficile-a-eviter-sur-l-ensemble-du-mois-de-septembre (Consulté le 29/08/2025).
➡️ L’objectif de la neutralisation de la voie est de prévenir tout accident et accentuation du phénomène d’affaissement de la voirie au droit d’un ancien puits de mine. En effet, une expertise de GEODERIS, l’expert après-mine de l’État a révélé que l’origine du désordre apparu fin juillet correspond à un tassement du remblai d’un ancien puits de mine de charbon faisant 211 m de profondeur : le « puits de la machine anglaise ». Des études de sol ont été réalisées du 18 août au 25 août de manière à étudier différents scénarios afin de rechercher la solution ayant le plus faible impact au niveau du trafic.
➡️ La Direction interdépartementale des routes Centre-Est (DIRCE) a fait réaliser des études de simulation de trafic les jours ouvrables pour évaluer l’impact de cette neutralisation de voie lente à compter de la rentrée scolaire.
Précaution : les résultats ci-après doivent être considérés comme des ordres de grandeur. En effet, ces simulations dépendent de plusieurs facteurs dont le comportement des usagers qui peuvent avoir un effet très important sur la capacité d’une voie de circulation à écouler le trafic.
À partir de la rentrée scolaire du 2 septembre, lors de la période de pointe du matin (7h-10h), une congestion se formera vraisemblablement jusqu’à l’amont de l’échangeur N°16 de la RN 88 en venant de Lyon. Cette congestion se résorbera difficilement et possiblement au-delà de 10h. Cette situation durera jusqu’à fin septembre au moins. Ceci se traduira, pour un trajet Saint-Chamond – Saint-Étienne et selon les destinations et trajets empruntés à partir du nœud de Terrenoire, par un doublement du temps de parcours habituel, voire un triplement à la période de pointe du matin (par rapport à un temps de parcours de référence de 9min30). ⚠️
En période de pointe du soir (16h-19h), des congestions et des allongements de temps de parcours significatifs mais bien moindres sont également attendus.
🟢 Recommandations pour les usagers :
Les usagers sont invités :
- à privilégier d’autres modes de déplacement et en particulier les transports collectifs ou le covoiturage,
- à éviter les périodes de pointes 7-10h et 16-19h,
- à privilégier, pour les flux de transit de Lyon et de l’Est de Lyon à destination de Clermont-Ferrand, les itinéraires passant par l’autoroute A89 via Tarare par rapport à ceux passant par l’A47 et l’A72.
En fonction de l’évolution de la situation et des opérations de travaux nécessaires, des périodes de fermeture pourront également s’avérer indispensables. ⚠️
Les services de l’État sont entièrement mobilisés et font le nécessaire pour réduire les impacts sur le trafic. Des informations seront données très régulièrement pour rendre compte des évolutions.
Si vous ne parvenez pas à éviter le secteur, nous vous invitons à la plus grande prudence sur la zone et vous remercions de votre compréhension.
Préfet de la Loire. Circulation routière : un secteur difficile à éviter sur l’ensemble du mois de septembre. https://www.loire.gouv.fr/. Disponible sur : https://www.loire.gouv.fr/Actualites/Info.-travaux/Circulation-routiere-un-secteur-difficile-a-eviter-sur-l-ensemble-du-mois-de-septembre (Consulté le 29/08/2025).
