La question de la semaine #45
La question de la semaine, votre format d’information hebdomadaire sur le compte Illiwap de la commune de Champagnier. Chaque semaine, retrouvez une brève sur une question qui nous est régulièrement posée.
Episode #45 : J'ai l'impression qu'il y a plus de bouchons depuis quelques jours, non?
Depuis le lundi 25 novembre Grenoble Alpes Métropole entreprend des travaux dans la combe de Gières, afin de poser une canalisation qui conduira les eaux usées depuis la station d’épuration du Sonnant à Saint-Martin-d’Uriage (Communauté de communes Le Grésivaudan, qui finance 90% de l'opération) jusqu’à la station d’épuration Aquapole au Fontanil-Cornillon (Métropole).
Ce chantier a pour objectif la mise en conformité du réseau d’assainissement et la suppression de la station d’épuration. L’aménagement améliorera considérablement la qualité de l’eau de la rivière du Sonnant.
Profitant du chantier, la Métropole réalisera ensuite des travaux d’aménagements cyclables. La fin de l'ensemble des travaux est prévue pour l'été 2026. La circulation sur la RD524 (combe de Gières) sera impactée avec la mise en place d’un alternat, marqué par des feux tricolores.
Considérant le nombre important de véhicules qui transitent en temps normal par la combe de Gières, un report de trafic devrait être constaté sur les autres voiries d'accès au sud de l'agglomération : combe de Brié-et-Angonnes, combe de Champagnier et RN85.
Ces voiries étant déjà elles-mêmes soumises à des phénomènes de congestions, la mise en place de l'alternat dans la combe de Gières devrait amener de facto une augmentation de la congestion notamment dans la combe de Champagnier.
Grenoble Alpes Métropole et le Syndicat Mixte des Mobilités de l'Aire Grenobloise (SMMAG) sont aujourd'hui mobilisés pour suivre ces phénomènes de congestion, adapter les plans de circulations et favoriser le report modal durant ces travaux.
(Crédit photo : Grenoble Alpes Métropole, 2024)
Info bonus : Côté RN85, la phase de travaux au carrefour RN85 / RD64 - en bas de la route nouvelle - est maintenant achevée. Cependant l'interdiction du tourne à gauche et le cadencement des feux de régulation, imposés par l'Etat au titre du plan de prévention des risques technologiques (PPRT), sont maintenus malgré les réserves émises par la commune de Champagnier, les communes voisines et par Grenoble Alpes Métropole…
Rendez-vous la semaine prochaine pour la question de la semaine #46! 😉
Episode #45 : J'ai l'impression qu'il y a plus de bouchons depuis quelques jours, non?
Depuis le lundi 25 novembre Grenoble Alpes Métropole entreprend des travaux dans la combe de Gières, afin de poser une canalisation qui conduira les eaux usées depuis la station d’épuration du Sonnant à Saint-Martin-d’Uriage (Communauté de communes Le Grésivaudan, qui finance 90% de l'opération) jusqu’à la station d’épuration Aquapole au Fontanil-Cornillon (Métropole).
Ce chantier a pour objectif la mise en conformité du réseau d’assainissement et la suppression de la station d’épuration. L’aménagement améliorera considérablement la qualité de l’eau de la rivière du Sonnant.
Profitant du chantier, la Métropole réalisera ensuite des travaux d’aménagements cyclables. La fin de l'ensemble des travaux est prévue pour l'été 2026. La circulation sur la RD524 (combe de Gières) sera impactée avec la mise en place d’un alternat, marqué par des feux tricolores.
Considérant le nombre important de véhicules qui transitent en temps normal par la combe de Gières, un report de trafic devrait être constaté sur les autres voiries d'accès au sud de l'agglomération : combe de Brié-et-Angonnes, combe de Champagnier et RN85.
Ces voiries étant déjà elles-mêmes soumises à des phénomènes de congestions, la mise en place de l'alternat dans la combe de Gières devrait amener de facto une augmentation de la congestion notamment dans la combe de Champagnier.
Grenoble Alpes Métropole et le Syndicat Mixte des Mobilités de l'Aire Grenobloise (SMMAG) sont aujourd'hui mobilisés pour suivre ces phénomènes de congestion, adapter les plans de circulations et favoriser le report modal durant ces travaux.
(Crédit photo : Grenoble Alpes Métropole, 2024)
Info bonus : Côté RN85, la phase de travaux au carrefour RN85 / RD64 - en bas de la route nouvelle - est maintenant achevée. Cependant l'interdiction du tourne à gauche et le cadencement des feux de régulation, imposés par l'Etat au titre du plan de prévention des risques technologiques (PPRT), sont maintenus malgré les réserves émises par la commune de Champagnier, les communes voisines et par Grenoble Alpes Métropole…
Rendez-vous la semaine prochaine pour la question de la semaine #46! 😉
