Premier tunnelier

Le premier tunnelier pour le creusement du tunnel de base en Italie dévoilé

Long comme deux terrains de football, pesant plusieurs milliers de tonnes et conçu pour creuser dans des conditions géologiques variées sous des couvertures pouvant atteindre 2 000 mètres de roche, le premier des deux tunneliers géants destinés au creusement de la partie italienne du tunnel de base du Mont-Cenis – cœur de la future ligne ferroviaire Lyon-Turin – a été réceptionné aujourd’hui dans l’usine Herrenknecht en Allemagne, où il a été construit pour le compte du groupement d’entreprises UXT (Itinera, Ghella et Spie Batignolles).