đź”´ TRAVAUX RM 108 - PONT ST PAUL EN CORNILLON
Information sur l'état d'avancement de l'opération de réparation du pont de la Route Métropolitaine 108 à hauteur de St Paul en Cornillon :
A la suite de la découverte de problèmes structurels majeurs sur le pont situé entre les 2 tunnels à l'automne 2023 une circulation alternée par feux tricolores a été mise en place afin de procéder au renforcement d'une pile située au-dessus de la voie ferrée. En parallèle, des diagnostics approfondis ont été également menés sur l’ouvrage mettant en exergue d’autres désordres à traiter sur du plus ou moins long terme.
Consciente de la gêne occasionnée par la circulation alternée, le service ouvrages d’art de la Métropole a travaillé à rétablir la circulation en attente d’une intervention généralisée sur l’ouvrage qui se fera dans un second temps. Néanmoins cette remise en service n'est possible qu'avec la mise en œuvre d'un rétrécissement de la largeur des voies de circulation à 3 mètres et une limitation de vitesse à 50 km/h au droit de l'ouvrage. Elle sera effective à compter du 1er août 2024.
Enfin la réparation généralisée de l'ouvrage doit être programmée, comprenant des reprises de maçonnerie en sous-œuvre et des équipements de sécurité, ainsi qu'une réfection complète de l'étanchéité et des joints de chaussée. Ces travaux ne pourront être engagés qu'après des échanges sur les modalités de réalisation avec la SNCF, compte tenu de la proximité avec la voie ferrée, et avec un délai potentiellement imposé par l'exploitant de la ligne.
De plus, ils auront un impact notable sur la circulation, notamment avec une durée de chantier assez longue (plusieurs mois) et des fermetures totales à la circulation lors des phases de reprise de l'étanchéité et de la confection des joints de chaussée. Nous ne manquerons pas de vous tenir informer dès que le programme de travaux sera établi plus précisément.
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Vous remerciant pour votre compréhension.
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A la suite de la découverte de problèmes structurels majeurs sur le pont situé entre les 2 tunnels à l'automne 2023 une circulation alternée par feux tricolores a été mise en place afin de procéder au renforcement d'une pile située au-dessus de la voie ferrée. En parallèle, des diagnostics approfondis ont été également menés sur l’ouvrage mettant en exergue d’autres désordres à traiter sur du plus ou moins long terme.
Consciente de la gêne occasionnée par la circulation alternée, le service ouvrages d’art de la Métropole a travaillé à rétablir la circulation en attente d’une intervention généralisée sur l’ouvrage qui se fera dans un second temps. Néanmoins cette remise en service n'est possible qu'avec la mise en œuvre d'un rétrécissement de la largeur des voies de circulation à 3 mètres et une limitation de vitesse à 50 km/h au droit de l'ouvrage. Elle sera effective à compter du 1er août 2024.
Enfin la réparation généralisée de l'ouvrage doit être programmée, comprenant des reprises de maçonnerie en sous-œuvre et des équipements de sécurité, ainsi qu'une réfection complète de l'étanchéité et des joints de chaussée. Ces travaux ne pourront être engagés qu'après des échanges sur les modalités de réalisation avec la SNCF, compte tenu de la proximité avec la voie ferrée, et avec un délai potentiellement imposé par l'exploitant de la ligne.
De plus, ils auront un impact notable sur la circulation, notamment avec une durée de chantier assez longue (plusieurs mois) et des fermetures totales à la circulation lors des phases de reprise de l'étanchéité et de la confection des joints de chaussée. Nous ne manquerons pas de vous tenir informer dès que le programme de travaux sera établi plus précisément.
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