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La question de la semaine #111

La question de la semaine, votre format d’information hebdomadaire sur le compte Illiwap de la commune de Champagnier. Chaque semaine, retrouvez une brève sur une question qui nous est régulièrement posée.
 
 
Episode #111 : Les odeurs de bitume reviennent dans le village, où en est le dossier GME ?
 
 
📍 Présence de la société GME à Champagnier
 
Depuis 1982, la commune de Champagnier accueille sur son territoire la société GME (Grenobloise de Matériaux Enrobés), implantée aux Isles de Champagnier, à proximité de la RN85. Cette entreprise, aujourd’hui détenue par Colas, Eurovia et Eiffage, est la seule à produire des enrobés à chaud dans le sud du département de l’Isère. Elle occupe à ce titre une position stratégique pour la continuité des chantiers routiers de ce secteur.

 
🏗️ Une installation strictement réglementée
 
Les centrales d’enrobés à chaud sont des Installations Classées pour la Protection de l’Environnement (ICPE), soumises à un encadrement réglementaire strict par les services de l’État (DDPP et DREAL). La centrale de Champagnier a fait l’objet d’une réautorisation en novembre 2023, formalisée par un arrêté préfectoral consultable en ligne.
 

🌬️ Des nuisances olfactives persistantes
 
L’activité de production d’enrobés génère des odeurs de bitume chaud, en partie liées à l’ancienneté des équipements. Depuis plusieurs années, une évolution de la dispersion des odeurs a été observée sur le poste de Champagnier, avec un déplacement progressif d’est en ouest sur la commune, sans cause clairement identifiée à ce stade. Plusieurs facteurs conjoncturels ont cependant contribué à accentuer ces nuisances : chantiers autoroutiers d’envergure (A51, A480), reports de production en horaires nocturnes, tensions d’approvisionnement en bitume, etc.
 

🗣️ Dialogue et suivi institutionnalisé
 
Sur ce dossier, la commune assure un dialogue régulier avec GME et les services de l’État. Cette démarche a conduit, en 2022, à la création d’un Comité Local de Suivi (CLS), réunissant industriels, représentants de l’État, élus et riverains, avec pour objectif d’assurer un espace de dialogue régulier.
 
 
🧪 Mesures correctives engagées
 
Plusieurs dispositifs techniques ont été testés afin de réduire les émissions (pompes d’additivation, filtre à charbon, hangar de stockage). Les résultats obtenus se sont toutefois révélés limités. GME a par ailleurs mandaté l’Agence Tact, spécialisée dans l’analyse spatiale des nuisances, qui a conduit des enquêtes de terrain et des campagnes de porte-à-porte afin de mieux caractériser la situation.
 
 
🔧 Décision de renouvellement complet du poste d’enrobé
 
En 2024, GME a acté le remplacement intégral du poste d’enrobé, pour un investissement supérieur à 8 millions d’euros.
Le nouveau poste, autorisé par la DREAL en 2023, vise une réduction significative des nuisances olfactives grâce à des équipements de nouvelle génération et un réaménagement du site pour limiter la dispersion d'odeur lors du chargement des camions.
 
Pour accompagner cette phase, la commune a sollicité l’appui d’un cabinet d'avocat spécialisé en droit de l’environnement afin :
  • de sécuriser le cadre sanitaire et environnemental,
  • d’assurer une veille juridique rigoureuse,
  • d’encadrer le dialogue avec l’exploitant. 
Un permis de construire a été délivré début 2025, permettant l’engagement opérationnel du projet.
 
 
🔍 Retour d’expérience extérieur
 
Le 18 avril 2025, une délégation champagnarde (élus, riveraine membre du CLS, service urbanisme) s’est rendue à Reignier-Esery (Haute-Savoie), où une centrale comparable a récemment été modernisée. Cette visite a permis d’échanger avec les équipes techniques et les élus locaux sur les solutions mises en œuvre et sur leurs effets en matière de réduction des nuisances.
 
 
🗓️ Calendrier actualisé et mesures transitoires
 
Le calendrier du projet a été précisé et partagé avec l’ensemble des parties prenantes présentes lors du Comité Local de Suivi de septembre 2025.
 
Les étapes majeures de la rénovation, telles que présentées lors de cette réunion, sont les suivantes :
  • Avril 2026 : démarrage des travaux préparatoires (renouvellement de la cabine de commande, des locaux sociaux et de l’atelier).
  • 30 septembre 2026 : arrêt définitif de la centrale actuelle.
  • Automne 2026 – printemps 2027 : phase de travaux d’une durée d’environ six mois.
  • Mai 2027 : mise en service industrielle d’une centrale de nouvelle génération.
En complément, la société GME a transmis, le 30 septembre 2025, les preuves de la commande effective du nouveau poste d’enrobé, ce qui permet d’affermir le calendrier tel qu’annoncé.
 
 
En synthèse
 
Le projet est désormais engagé dans une phase opérationnelle avec :
  • un investissement acté,
  • des autorisations administratives obtenues,
  • un permis délivré,
  • un calendrier validé,
  • une date d’arrêt programmée pour l’installation actuelle,
  • et une mise en service planifiée d’un équipement modernisé en mai 2027.
L’enjeu et la vigilance portent désormais sur le respect de ce calendrier et sur la mise en œuvre effective des engagements pris.

Un prochain comité local de suivi sera organisé en avril 2026 par la société GME afin de faire un point quelques jours avant le lancement des travaux. 
 
 
Rendez-vous la semaine prochaine pour la question de la semaine #112 ! 😉
 
 
📸 : Visite de la centrale Macamix en Haute Savoie en avril 2025