[ SÉCURITÉ ROUTIÈRE ] LE CORRIDOR DE SÉCURITÉ
Le code de la route français instaure une barrière virtuelle : "corridor de sécurité" que tout conducteur doit respecter dès l’approche de personnels intervenants sur le bord d’une route, voie rapide ou autoroute. Les conducteurs doivent changer de voie de façon à laisser une voie libre entre les intervenants et leurs véhicules roulants ou bien se décaler le plus possible à gauche de leur voie et ralentir de façon significative notamment hors voie rapide et autoroutes.
Le décret 218-795 paru au Journal officiel le 17 septembre 2018 (article 11) prévoit également que lors du passage d'un véhicule équipé de gyrophares, tout conducteur doit "réduire sa vitesse" et "s'en éloigner le plus possible en demeurant dans la même voie" ou si possible changer de voie.
Une obligation qui vaut dans plusieurs situations :
1) - si le véhicule doit passer par la droite (accotement, bande d'arrêt d'urgence...),
2) - ou s'il doit passer au milieu des voies (c'est le fameux corridor de sécurité).
Tout contrevenant risque désormais une amende de quatrième classe, à savoir 90€ (minoré) ou 135€ (forfaitaire).
Le corridor de sécurité, qu'est-ce que c'est ?
https://youtu.be/wxInS_UHqHU
Le décret 218-795 paru au Journal officiel le 17 septembre 2018 (article 11) prévoit également que lors du passage d'un véhicule équipé de gyrophares, tout conducteur doit "réduire sa vitesse" et "s'en éloigner le plus possible en demeurant dans la même voie" ou si possible changer de voie.
Une obligation qui vaut dans plusieurs situations :
1) - si le véhicule doit passer par la droite (accotement, bande d'arrêt d'urgence...),
2) - ou s'il doit passer au milieu des voies (c'est le fameux corridor de sécurité).
Tout contrevenant risque désormais une amende de quatrième classe, à savoir 90€ (minoré) ou 135€ (forfaitaire).
Le corridor de sécurité, qu'est-ce que c'est ?
https://youtu.be/wxInS_UHqHU
