JEUDI ARCHIVES • Forgeneuve
📸 Forgeneuve, hier et aujourd'hui.
Vous connaissez cet endroit «sur la rivière Nièvre et la route royale de Nevers à Sedan» mais connaissez-vous son histoire?
ℹ Vers 1640 la famille Pinet des Écots établit la forge dont la production est principalement le laminage (réduction du métal en feuilles ou en barres très fines) par la force des deux roues mues par les eaux vives de la Nièvre.
Après la révolution elle fabrique des lames d’acier destiné à la fabrication des canons de fusils, dès 1815 elle travaille le fer blanc.
En 1846, la production est stoppée suite au changement de propriétaire, qui se lance dans la fabrication de petites pièces en acier! 🙋♂️ Forgeneuve et Pont Saint-Ours employaient à l’époque encore 250 ouvriers!
En 1856 il ne reste que 30 ouvriers! 😬 En 1878 la forge ferme ses portes. Abandonnée, puis restaurée par son nouveau propriétaire fin du XXe siècle. Deux grandes roues faisaient fonctionner un imposant marteau-pilon dans l’ancien atelier... 🔎 D'ailleurs, aujourd'hui, le passage des roues et les traces de leur fonctionnement sont encore bien visibles sur la pierre.
Le site, aux arrêts depuis le XVe siècle, est remis en activité (à feu) au XVIe siècle, et devient le premier champ d’expérience de Badaud de la Chaussade, ce personnage s’est illustré par la création des forges de Guérigny pour la marine royale.
💁♂️ Depuis le XVIIIe siècle, les différents bâtiments qui constituent la forge n'ont pas été modifiés et restent l'un des rares exemples d'une forge moyenne avant l'ère industrielle!
Source 👩🏫 Il était une fois... Coulanges-lès-Nevers par Nicolle Demet
Photo © Archives de la Ville de Coulanges-lès-Nevers - Fusion d'une photographie de la halle de Forgeneuve avant restauration en 1983 avec une image prise récemment.
Vous connaissez cet endroit «sur la rivière Nièvre et la route royale de Nevers à Sedan» mais connaissez-vous son histoire?
ℹ Vers 1640 la famille Pinet des Écots établit la forge dont la production est principalement le laminage (réduction du métal en feuilles ou en barres très fines) par la force des deux roues mues par les eaux vives de la Nièvre.
Après la révolution elle fabrique des lames d’acier destiné à la fabrication des canons de fusils, dès 1815 elle travaille le fer blanc.
En 1846, la production est stoppée suite au changement de propriétaire, qui se lance dans la fabrication de petites pièces en acier! 🙋♂️ Forgeneuve et Pont Saint-Ours employaient à l’époque encore 250 ouvriers!
En 1856 il ne reste que 30 ouvriers! 😬 En 1878 la forge ferme ses portes. Abandonnée, puis restaurée par son nouveau propriétaire fin du XXe siècle. Deux grandes roues faisaient fonctionner un imposant marteau-pilon dans l’ancien atelier... 🔎 D'ailleurs, aujourd'hui, le passage des roues et les traces de leur fonctionnement sont encore bien visibles sur la pierre.
Le site, aux arrêts depuis le XVe siècle, est remis en activité (à feu) au XVIe siècle, et devient le premier champ d’expérience de Badaud de la Chaussade, ce personnage s’est illustré par la création des forges de Guérigny pour la marine royale.
💁♂️ Depuis le XVIIIe siècle, les différents bâtiments qui constituent la forge n'ont pas été modifiés et restent l'un des rares exemples d'une forge moyenne avant l'ère industrielle!
Source 👩🏫 Il était une fois... Coulanges-lès-Nevers par Nicolle Demet
Photo © Archives de la Ville de Coulanges-lès-Nevers - Fusion d'une photographie de la halle de Forgeneuve avant restauration en 1983 avec une image prise récemment.
