VOITURES RADARS
Conduites par des opérateurs privés, ces berlines banalisées, de différents modèles, contrôlent les véhicules qu'elles croisent, et ceux qui les doublent, jusqu'à 3 voies sur la gauche.
Un flash infrarouge est utilisé laissant une marge de 10km/h pour les limitations de vitesse.
L'entreprise n'est pas rétribuée au nombre d'infractions relevées, ce qui exclut tout zèle intempestif.
Les données cryptées sont directement transférées à un officier de police judiciaire, le conducteur de la voiture radar ne peut pas savoir si vous avez été flashé.
Quelques erreurs ont été constatées, notamment sur les 530 km de routes départementales sur lesquelles la vitesse autorisée est passée à 90 km/h. Le problème est corrigé.
Ces véhicules radars peuvent également être utilisés à l'arrêt en bord de route.
Un flash infrarouge est utilisé laissant une marge de 10km/h pour les limitations de vitesse.
L'entreprise n'est pas rétribuée au nombre d'infractions relevées, ce qui exclut tout zèle intempestif.
Les données cryptées sont directement transférées à un officier de police judiciaire, le conducteur de la voiture radar ne peut pas savoir si vous avez été flashé.
Quelques erreurs ont été constatées, notamment sur les 530 km de routes départementales sur lesquelles la vitesse autorisée est passée à 90 km/h. Le problème est corrigé.
Ces véhicules radars peuvent également être utilisés à l'arrêt en bord de route.
