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Compilation des retours – Consultation communale

Compilation des retours – Consultation communale
Travaux de restauration des ponts de la Porte de Briançon
Synthèse des avis exprimés

Plusieurs contributeurs ont exprimé le souhait que la synthèse des avis recueillis soit rendue publique.

Vous trouverez ci-après une compilation des contributions reçues par courrier, par courriel, via Illiwap.

 Les avis sont présentés sous forme de synthèse fidèle, sans retraitement de leur contenu ni modification du sens des observations formulées.

 

À la date du 2 juillet 2026, les contributions reçues font apparaître la répartition suivante :

Scénario

Nombre d'avis

 

Scénario A

3

 

Scénario B

7

 

Scénario C

16

 

Scénario D

2

 

Sans préférence arrêtée / laisse le choix

2


Principaux arguments en faveur des différents scénarios
Scénario A

Les personnes favorables au scénario A mettent en avant :

  • la volonté de réaliser les travaux le plus rapidement possible ;
  • un démarrage dès le début du mois de septembre ;
  • la réduction du risque de report sur la saison estivale suivante ;
  • la préservation du Marché de Noël ;
  • des températures plus favorables que l'hiver ;
  • la nécessité d'une passerelle entre le front d'attaque et le bastion royal, considérée comme indispensable ;
  • certains le retiennent comme premier choix, avec le scénario B en second.

Scénario B

Les avis favorables au scénario B soulignent notamment :

  • une période touristique particulièrement calme ;
  • un impact limité sur les mariages et manifestations privées ;
  • davantage de temps pour organiser les approvisionnements ;
  • une meilleure prise en compte de l'intérêt des habitants permanents ;
  • la nécessité d'appuyer la décision sur les chiffres réels des professionnels ;
  • l'intérêt de disposer d'un délai supplémentaire avant le lancement du chantier ;
  • la mise en place indispensable d'une régulation de circulation (feux alternatifs de chantier) sur la route des Rampes.

Scénario C

Le scénario C ressort très largement comme le scénario privilégié.

Les arguments les plus souvent évoqués sont :

  • laisser davantage de temps aux habitants et aux professionnels pour anticiper ;
  • permettre les livraisons de bois, granulés, fioul, gaz, matériaux avant l'hiver ;
  • laisser le temps de préparer correctement le chantier ;
  • permettre la nomination du coordinateur des travaux ; (a ce jour le coordinateur de travaux est nommé)
  • achever les travaux de l'accès sud avant d'engager un nouveau chantier ; (a ce jour c’est le cas)
  • disposer d'une meilleure organisation des services publics ;
  • limiter les impacts sur les manifestations de l'automne 2026 ;
  • profiter de conditions météorologiques plus favorables ;
  • réduire les risques liés à un éventuel retard ;
  • permettre éventuellement de commencer certaines phases préparatoires plus tôt dans la saison ;
  • une fréquentation touristique plus faible au printemps facilitant la gestion des accès ;
  • un chantier jugé plus serein pour l'ensemble des acteurs ;
  • un choix effectué par solidarité avec les professionnels du village ;
  • plusieurs personnes le considèrent comme le scénario présentant le meilleur équilibre entre contraintes techniques et intérêt général.

Plusieurs répondants précisent néanmoins que ce scénario n'est acceptable que si la fin du chantier intervient impérativement avant le début de la saison estivale.


Scénario D

Deux contributions considèrent que le scénario D devient préférable :

  • si les contraintes financières deviennent importantes ;
  • si le chantier nécessite finalement davantage de temps.

Principaux sujets de vigilance exprimés
1. Sécurité et circulation

La circulation par la Porte d'Embrun et la route des Rampes constitue la principale préoccupation.

Les demandes exprimées :

  • une régulation du trafic ;
  • des feux alternatifs ;
  • une présence humaine aux heures de pointe ;
  • une signalisation renforcée ;
  • un accès prioritaire aux riverains, secours et professionnels ;
  • un plan précis de circulation ;
  • une attention particulière au déneigement.

2. Ramassage scolaire

Les familles s’interrogent sur :

  • les modalités précises de prise en charge des enfants ;
  • les lieux de dépose ;
  • la sécurisation des cheminements ;
  • l'éclairage si nécessaire.

3. Gestion des déchets

Ce sujet revient très fréquemment.

Les propositions formulées sont notamment :

  • maintien d'un véritable service public de collecte ;
  • installation de conteneurs provisoires sur le parking des bus ;
  • fermeture éventuelle des composteurs si leur entretien ne peut être assuré ;
  • expérimentation d'un point de collecte extérieur pouvant préfigurer une organisation pérenne.

4. Secours et incendie

Des interrogations sur  :

  • l'accès des secours ;
  • les croisements des ambulances ;
  • la défense incendie ;
  • le remplissage des citernes ;
  • les éventuels recours à l'hélicoptère.

5. Accès piétons

Plusieurs solutions sont proposées :

  • une passerelle provisoire ;
  • un cheminement par le nord ;
  • un escalier provisoire avec plan incliné rejoignant la poterne entre l'école et la poudrière ;
  • un accès piéton pouvant devenir un parcours de découverte du fort ;
  • l'étude d'un phasage des travaux permettant de maintenir une demi-chaussée ouverte.

6. Organisation du chantier

Plusieurs personnes souhaitent connaître :

  • l'ordonnancement détaillé des travaux ;
  • la possibilité de réaliser entièrement la réfection du pont-levis avant l'hiver ;
  • la justification technique des neuf semaines de fermeture ;
  • la possibilité de modifier le type de revêtement ;
  • les raisons du choix des pavés ;
  • le calendrier définitif.
Propositions complémentaires

Parmi les nombreuses idées formulées :

  • installer une navette gratuite depuis Eygliers ;
  • créer un parking relais ;
  • limiter l'accès touristique à certaines heures ;
  • recueillir les données économiques réelles des professionnels ;
  • organiser les livraisons avant le chantier ;
  • renforcer la signalisation ;
  • mettre en place un coordinateur identifié ;
  • prévoir une présence de régulation aux heures de pointe.

Conclusion 

Au-delà du calendrier, les habitants expriment surtout une attente forte concernant :

  • la préparation du chantier ;
  • la sécurité des déplacements ;
  • l'organisation des secours ;
  • la gestion des déchets ;
  • les cheminements piétons ;
  • la circulation sur la route des Rampes ;
  • le ramassage scolaire ;
  • l'information régulière des habitants.
 

Enfin, plusieurs contributions rappellent que, quel que soit le scénario retenu, la réussite du chantier dépendra autant de son organisation et de l'accompagnement des habitants que du calendrier lui-même.



Pour la suite… 

La commune poursuit désormais le travail engagé avec la DRAC, les entreprises et le CMN, afin de définir le scénario le plus adapté, en tenant compte à la fois des contraintes techniques, des impératifs de sécurité et des nombreuses contributions exprimées lors de cette concertation.

Il apparaît d'ores et déjà que la fermeture de la Porte de Briançon ne pourra pas intervenir au début du mois de septembre.

Nous reviendrons vers vous dès que possible afin de vous présenter les conclusions de ce travail, le calendrier retenu ainsi que les mesures d'accompagnement qui seront mises en œuvre pour limiter autant que possible les contraintes pour les habitants, les professionnels et les visiteurs.

La Municipalité remercie l'ensemble des personnes qui ont participé à cette consultation. La qualité des échanges et la diversité des propositions formulées constituent une contribution précieuse à la préparation de ce chantier majeur pour notre commune.