Travaux du Pont de Groslée
Madame Monsieur bonjour.
Le Département a engagé les travaux de réparation du pont de Groslée consistant en la reprise de l’étanchéité sur la dalle béton, la dépose et la repose des bordures de trottoir, l’application d’une résine d’imperméabilisation sur les trottoirs et le renouvellement du revêtement de la chaussée. Ces travaux font suite à une campagne de travaux similaires réalisée en 2017, suite à laquelle des problèmes récurrents d’arrachement du revêtement étaient observés, occasionnant des « nids-de-poule » pénalisants pour le confort et la sécurité des usagers.
Cette nouvelle campagne de travaux a débuté le lundi 26 juillet dernier et devait s’achever le vendredi 8 octobre, période durant laquelle l’ouvrage est fermé à toute circulation.
Après la mise en œuvre préalable d’une résine de ragréage sur la dalle du pont, il a été constaté un défaut d’adhérence important du nouveau système d’étanchéité alors mis en œuvre. Ce défaut a conduit à arrêter le chantier le 1er septembre dernier et à reprendre l’ensemble de la surface déjà traitée avec un traitement différent de la résine de ragréage, sans qu’un retard de livraison du chantier soit envisagé en raison des marges disponibles sur le calendrier des travaux. Ce second traitement a cependant dû être stoppé en raison de défauts similaires.
Cette problématique est liée à la présence de granulats très poreux dans les bétons constitutifs de la dalle du pont de Groslée, qui génèrent un dégagement gazeux que la résine de ragréage ne pouvait stopper, occasionnant un décollement du système d’étanchéité. Cette singularité explique sans doute les désordres observés après les travaux de 2017, pourtant réalisés dans les règles de l’art.
Les échanges techniques menés avec l’assistance du CEREMA (Centre d’Etudes et d’expertise sur les Risques, l’Environnement, la Mobilité et l’Aménagement), établissement public dont l’expertise fait figure de référence au niveau national, ont permis de définir une troisième solution de préparation du support dont la première application n’a pu avoir lieu que le 7 octobre en raison des précipitations des jours précédents. Les premiers constats réalisés sont néanmoins positifs et permettent d’envisager une ouverture de la circulation pour la fin du mois d’octobre, sous réserve de conditions météorologiques favorables.
Merci de votre compréhension.
La municipalité.
Le Département a engagé les travaux de réparation du pont de Groslée consistant en la reprise de l’étanchéité sur la dalle béton, la dépose et la repose des bordures de trottoir, l’application d’une résine d’imperméabilisation sur les trottoirs et le renouvellement du revêtement de la chaussée. Ces travaux font suite à une campagne de travaux similaires réalisée en 2017, suite à laquelle des problèmes récurrents d’arrachement du revêtement étaient observés, occasionnant des « nids-de-poule » pénalisants pour le confort et la sécurité des usagers.
Cette nouvelle campagne de travaux a débuté le lundi 26 juillet dernier et devait s’achever le vendredi 8 octobre, période durant laquelle l’ouvrage est fermé à toute circulation.
Après la mise en œuvre préalable d’une résine de ragréage sur la dalle du pont, il a été constaté un défaut d’adhérence important du nouveau système d’étanchéité alors mis en œuvre. Ce défaut a conduit à arrêter le chantier le 1er septembre dernier et à reprendre l’ensemble de la surface déjà traitée avec un traitement différent de la résine de ragréage, sans qu’un retard de livraison du chantier soit envisagé en raison des marges disponibles sur le calendrier des travaux. Ce second traitement a cependant dû être stoppé en raison de défauts similaires.
Cette problématique est liée à la présence de granulats très poreux dans les bétons constitutifs de la dalle du pont de Groslée, qui génèrent un dégagement gazeux que la résine de ragréage ne pouvait stopper, occasionnant un décollement du système d’étanchéité. Cette singularité explique sans doute les désordres observés après les travaux de 2017, pourtant réalisés dans les règles de l’art.
Les échanges techniques menés avec l’assistance du CEREMA (Centre d’Etudes et d’expertise sur les Risques, l’Environnement, la Mobilité et l’Aménagement), établissement public dont l’expertise fait figure de référence au niveau national, ont permis de définir une troisième solution de préparation du support dont la première application n’a pu avoir lieu que le 7 octobre en raison des précipitations des jours précédents. Les premiers constats réalisés sont néanmoins positifs et permettent d’envisager une ouverture de la circulation pour la fin du mois d’octobre, sous réserve de conditions météorologiques favorables.
Merci de votre compréhension.
La municipalité.
